左图：6月15日开始，前往北京和上海的直通车将升级为高铁卧铺列车。图为山东“威海─济南”复兴号动卧列车的内部布置。右图：来往香港和京沪的动卧列车提供床铺，还有宽敞的餐卡。

　　香港与内地民众往来频繁，跨境交通服务持续优化。京港和沪港直通车下周六（15日）起，升级由高铁卧铺动车运行，车程缩短8至12小时，香港改以西九龙作总站，将以“夕发朝至”模式行驶，即傍晚出发、早上抵埗，首次引入有睡眠设施的卧铺列车，乘客可以节省一晚酒店费用。

　　行政长官李家超表示，感谢中央对香港的关爱，新安排满足到旅客需求，亦能促进香港与内地人员、经贸及文化往来。

　　国家铁路集团昨日宣布，暂停营运四年半的直通车，红磡来往北京和上海的城际直通车改为西九龙出发，转用高铁卧铺动车，逢周五、六、日和周一前往北京西和上海虹桥，列车傍晚出发，翌日清晨抵达。

　　行车时间减半 车票今起预售

　　对比城际直通车，车程缩短约一半时间，前往北京车程缩短约12小时，全程约12小时34分，前往上海则快8小时，全程11小时14分。相关车票将于今天（5日）中午12时起透过12306线上平台或App、车务柜位、售票窗口及售票机等渠道发售。

　　票价方面，西九龙往返北京西的票价分三种，以港币计算，由937元至1448元；西九龙往返上海虹桥的票价分五种，售682元至2128元。行驶西九龙站至北京西站及上海虹桥站的动卧列车均为16卡配置，可载约600名乘客。列车由13卡卧铺、一卡餐车及两卡二等座车厢组成，而来往上海虹桥的列车更设有一卡高级动卧车厢。

　　特区政府发言人表示，高铁动卧列车的开通，将进一步发挥西九龙站“一地两检”的便利通关优势，过往城际直通车服务采用“两地两检”的通关模式，限制了服务可连通的内地站点数目，发展潜力有限，即将推出来往京沪的高铁动卧列车，充分发挥极具优势的“一地两检”通关模式，并会经停河北石家庄和浙江杭州等站点，为跨境旅客缔造更舒适的长途出行体验。

　　特首：感谢中央对香港关爱

　　行政长官李家超表示，新安排之下，旅客可以在列车上过夜，睡醒即到达目的地，可以节省一晚酒店费用，感谢中央对香港的关爱，也感谢国铁集团与内地各单位的支持，已指示运输及物流局和港铁跟进，做好宣传推广。

　　李家超强调，本港要把握跨境交通不断持续增强的机遇和优势，各界要创新、创造、求变、应变、自强不息，各行业尤其是旅游、运输、零售、餐饮、酒店等服务行业，要提升质素、内涵、特色和趣味。

　　行政会议成员、经民联副主席林健锋表示，有关安排充分反映国家对香港照顾有加，日后乘坐高铁往返香港至北京或上海的时间，大幅减少了一半，不论对两地居民往返经商或旅游，也带来极大方便。林健锋指出，首次引入有睡眠设施的卧铺列车，十分便利商务旅客往来香港参与经贸文化活动，有助进一步促进两地人员经贸、文化往来，促进香港与内地深度融入，特区政府和业界应紧密沟通，共同做好宣传及配套工作，合力发掘本地特色游和深度旅游项目，为旅客来港带来崭新的体验，把握香港跨境交通持续增强的优势，推动香港更好融入国家发展大局。

　　至张家界新路线 同日开通

　　此外，高铁香港段在本月15日起同步开通一条往来湖南省的长途线，增设邵阳、怀化南、洞口、凤凰古城、吉首东及张家界西六个新站点，往来西九龙站及广州东、深圳北等短途站亦会增加班次。

　　运输及物流局局长林世雄认为，不足一星期内的两项新安排，提升高铁香港段服务，令人振奋，高铁新增直达包括张家界、凤凰古城等多个旅游名胜，为湘港两地经济旅游发展增添动力，即将开通的高铁动卧列车班次对准需求，为旅客提供更方便、舒适和优质的跨境铁路服务，提升商务及休闲旅客的出行体验。

　　高铁京沪团 旅游业新商机

　　香港来往北京及上海引进高铁卧铺列车，本港旅游业界人士预期，新安排可吸引家庭客和背包客，计划推出相关旅游产品，预期四至五日行程收费4000至6000元，连同香港与广州之间列车即将增加班次，以及张家界等六个站点，将会更大方便两地旅客“双向奔赴”。

　　香港旅游业议会形容，新安排引领通车五年多的高铁香港段迈进新里程，将进一步满足休闲旅游和商务旅客对跨境出行的殷切需求，便利两地人员双向交流，有利业界开拓更多相关高铁产品，发展互为客源地的旅游市场，为业界伙伴开拓新商机。

　　旅游界立法会议员姚柏良指出，新安排有五大亮点：运行品质提质升级、通关模式方便快捷、通达范围更加广泛、开行日期优化调整符合游客出行规律，站点及时间设置利于旅游发展，旅游业界正积极组办首发团，设计相关高铁旅游产品，相信会深受市民欢迎。

　　香港旅游促进会总干事崔定邦分析，商务客基于时间考虑，前往北京和上海仍会以搭飞机作首选，但若时间合适，新推出的高铁卧铺为商务客提供多一种选择，新增的高铁卧铺动车模式，较适合一家大小的“家庭客”包厢出行、年轻“背包客”相约朋友，以及学界暑期游学团选乘。

　　有旅游业界人士透露，正积极筹划行程，预期在暑假推出，暂定前往上海的团费4000至5000元，前往北京的团费则约5000至6000元内，为观光旅客提供多一种出行选择。

　　高铁香港往返京沪新安排*

　　提升效率

　　行车时间缩短一半

　　香港─北京：超过24小时→约12.5小时

　　香港─上海：约19.5小时→约11小时

　　座位增加至600个

　　夕发朝至，便利往来

　　便利通关

　　“两地两检”→西九龙站“一地两检”

　　扩大覆盖范围

　　增设沿线站上下车，经停河北石家庄、浙江杭州东等站点

　　优化开行日期

　　逢周五至周一开行，便利旅客周末跨境往返

　　*6月15日起

　　京港沪高铁动卧班次

　　D910次列车：香港西九龙(18:24)→北京西(次日06:53)

　　D909次列车：北京西(20:13)→香港西九龙(次日08:47)

　　D908次列车：香港西九龙(19:49)→上海虹桥(次日06:45)

　　D907次列车：上海虹桥(20:15)→香港西九龙(次日07:29)

　　注：票价或会因应实际情况调整，6月17日以后票价可参考12306网站

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